Ist die Uber Übernahme nur ein Ablenkungsmanöver, während der Markt längst auf autonomes Fahren schaut?
Wie realistisch ist eine Uber Uebernahme von Delivery Hero?
BNP Paribas bestätigte am 12. Juni 2026, dass Uber ein Angebot von 33 Euro pro Aktie für Delivery Hero abgegeben habe – doch der Deal scheiterte an der Forderung der Delivery-Hero-Aktionäre nach mindestens 40 Euro. Analyst Nick Jones von BNP Paribas sieht zwar klare strategische Synergien, insbesondere in Lateinamerika, dem Nahen Osten und Teilen Asiens, warnt aber vor kurzfristigen Margendruck und regulatorischen Hürden. Die Uber Uebernahme bleibt damit eine plausible, aber nicht gesicherte Option – und treibt die Diskussion über globale Delivery-Konsolidierung weiter voran.
Warum heben Analysten trotz Kursrückgang das Kursziel an?
Tigress Financial erhöhte am 12. Juni 2026 das Kursziel für Uber Technologies, Inc. auf 115 Dollar – von zuvor 110 Dollar – und bestätigte die Buy-Empfehlung. Auch BTIG (100 Dollar) und DA Davidson (107 Dollar) halten an ihren stark positiven Ratings fest. Der durchschnittliche Konsens-Preis liegt bei 105,95 Dollar – ein Potenzial von rund 54 % über dem aktuellen Kurs. Diese Zuversicht stützt sich auf robuste operative Kennzahlen, steigende Membership-Akzeptanz und die dominante Marktposition. Doch der Markt reagiert skeptisch: Uber handelt aktuell 17,8 % unter seiner 200-Tage-Gleitlinie – ein deutliches Signal für technische Schwäche.
Welche Rolle spielt der AV-Wettbewerb für Uber?
Wie Megan Brantley von Likefolio betont, ist die größte Belastung für Uber nicht die Gegenwart, sondern die Zukunft: der rasante Aufstieg autonomer Fahrzeuge. Waymos neues Waymo Premier-Abo – teurer als Uber – zeigt, dass Verbraucher bereit sind, für Robo-Taxis mehr zu zahlen – ein Szenario, das Uber als Plattformanbieter unter Druck setzt. Während Uber einst mit Waymo kooperierte, baut der Google-Konzern nun eine eigenständige Konkurrenzplattform auf. Dies untergräbt Uber’s zentrale Stärke: die Nutzerbindung durch Membership-Modelle. Auch Tesla und Waymo rücken als direkte Wettbewerber immer stärker in den Fokus – und schüren die Sorge vor einer langfristigen Erosion der Marktmacht.
Wie steht es um die technische Entwicklung?
Technisch bleibt die Lage für Uber Technologies, Inc. unverändert kritisch. Der Aktienkurs notiert bei 68,85 Dollar – nur 1,4 % über dem 52-Wochen-Tief von 67,19 Dollar. Alle wichtigen gleitenden Durchschnitte liegen über dem Kurs: 5,6 % über der 20-Tage-, 7,6 % über der 50-Tage- und 17,8 % über der 200-Tage-Linie. Der sogenannte Death Cross vom Januar 2026 hält an. Der MACD bleibt negativ, und der Widerstand bei 78,50 Dollar bleibt unüberwunden. Selbst bei der jüngsten Rallye blieb die Dynamik schwach – ein klares Zeichen für fehlendes Anlegervertrauen trotz fundamentaler Stärke.
Welche ETFs halten Uber besonders stark?
Wenn Sie sich den aktuellen Moment ansehen, dann läuft das Geschäft gut. Aber wenn Sie in die Zukunft blicken, dann herrschen viel Angst und Unsicherheit – vor allem wegen der raschen Skalierung autonomer Fahrzeuge.— Megan Brantley, Vice President of Research, Likefolio
Uber Technologies, Inc. ist in mehreren ETFs stark gewichtet – was die Kursentwicklung zusätzlich beeinflusst. Der Tremblant Global ETF (TOGA) hält 4,84 %, der Trenchless Fund ETF (RVER) 4,86 % und der Pacer US Cash Cows Growth ETF (BUL) 4,70 % an Uber. Diese Gewichtungen bedeuten, dass Kapitalflüsse in oder aus diesen Fonds automatisch zu Käufen oder Verkäufen von Uber-Aktien führen. Solche mechanischen Effekte können kurzfristige Volatilität verstärken – besonders in einem Umfeld, in dem fundamentale und technische Signale widersprüchlich sind.
